都说日系车省心省油，事实上真如此吗？

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　　可能每次写日系车都有很多人骂橘子，说我不爱国，甚至更多辱骂的言辞就出来了，橘子不想解释什么，爱不爱国我心里最明白，我能表达的就是我不愧对生养我的土地。好了言归正传，现在社会压力大，物价飞涨，橘子今天出门打车上班，顺风车主居然开着一辆奥迪A6，说挣钱不容易，开车挣个油钱。想到这橘子就知道为啥咱老百姓愿意买一辆省心省油的车了，日子不容易，能省则省，很多人就选择日系车，那日系车真的省油吗？

　　一汽丰田-卡罗拉

　　卡罗拉一直占据紧凑合资家用车销量榜前五，除了外观的好看，双擎车型也是人们热议的对象，作为一款混动车型，卡罗拉双擎自上市以来就吸引了无数的目光，橘子个人也觉得卡罗拉外观挑不出啥错，大众的接受度都挺高的。

　　卡罗拉的保养成本很实在，除了3年10万公里的整车质保外，混动蓄电池的保修周期为8年或20万公里。得益于使用了全合成机油，使卡罗拉的保养间隔为长达1万公里。每两万公里更换空调滤芯、每4万公里更换空气滤芯或刹车油，每8万公里更换汽滤，每10万公里更换火花塞。防冻液属于长效型，保养时可通过冰点的检查按需要换。和传统的变速箱结构不同的是，E-CVT是靠行星齿轮来完成发动机、电动机的动力切换，一般正常使用下是免维护的，无形中也降低了养车成本。

　　从卡罗拉的保养成本上看，卡罗拉的双擎的保养价格真心便宜，6万公里保养总费用3000多元的价格在同级别车型中已属最低，橘子也没办法否认，这样的结果也让橘子很吃惊。

　　和汽油版比起来，保养费用差别不大。值得一提的是，卡罗拉卡罗拉双擎版低油耗建立在拥堵路况上，也就是堵车越严重，省油越多，4.5L/100km的油耗很适合生活在大城市的工薪阶层，如果你日常行驶的里程越多，这车回本越快，堪称回本利器呀！月养车成本不足1000元的车型不多见，卡罗拉算是一个！但是来了！虽然双擎版的很省油，毕竟贵啊！可是汽油版的并不是如此，橘子测试的卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL-i真皮版，最后测得卡罗拉1.2T的平均油耗为6.8L/100km，表现还不错。

　　东风日产-轩逸

　　说到轩逸，橘子就想到那个“大沙发”，就是那个软乎乎的像沙发的座椅，坐着可舒服的，作为家用车轩逸很受大家喜欢，轩逸也很了解国人的心里，主打温馨家庭风。当然让它在合资家用车市场上取胜的除了内饰温馨舒适，外观经典，当然还有空间上也是很占优势的，在同级别算是中上表现了！

　　当然轩逸的价格也是很占优势，是橘子推荐这四款车中，唯一一款指导价低于10万的车辆，说了这么多优势，保养情况咋样呢？橘子今天就以2012年款的轩逸  1.8XV CVT尊享版为例，为大家解析一下，成本有多少？

　　由于橘子没找到个材料的价格，只能为大家总结出总体保养价格。首保之后，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，每两万公里更换一次，火花塞及CVT变速箱油每10万公里更换一次。轩逸使用了正时链条传动，正常使用终身免维护。

　　除去前两次免费保养外，轩逸60000公里手动挡的保养费用为4386元，CVT变速箱车型的保养费用为4034元。这个价格在合资品牌的紧凑型轿车里非常具有优势。可以看见轩逸的CVT自动变速箱6万公里保养费用要比手动型更低，原因在于，手动变速箱每4万公里须更换一次变速箱油，而CVT变速箱每10万公里才用更换。价格较为昂贵的汽油滤清器，虽然官方要求每2万公里更换，但实际使用中，4S店通常每10万公里才进行更换。

　　那轩逸的油耗是多少呢？在下班高峰的时候，走走停停占据80%的路段下，测试结果为最终油耗为8.64升/百公里。在如此拥堵路况下跑出这个油耗对于一款家用车来说已经是相当不错的表现了。有心购入此车的买家心里可以有一个底儿了。

　　长安马自达-马自达3 Axela昂克赛拉

　　在这几款车中，橘子最中意外观就是昂克赛拉，昂克赛拉采用马自达家族式的前脸，猎豹眼睛般的大灯，很好的诠释了“魂动”设计理念，视觉冲击感很强！尾部设计线条较为凌厉，狭长的尾灯造型很犀利，运动感十足！

　　虽然昂克赛拉自然吸气发动机比涡轮增压发动机少了一些“闯劲” ，但动力输出很线性，动力依然很强劲。6AT的表现很好，橘子不得不夸奖马自达创驰蓝天这套动力总成，就算在涡轮增压当道的今天，“创驰蓝天”技术的下自然吸气发动机也毫不逊色，它的驾驶平顺性、动力响应和动力输出都是同级别前列.

　　昂克赛拉的三包有效期为2年或5万公里（以先到者为准），而整车包修期为3年或10万公里（以先到者为准），5000公里的时候有一次免费保养的几乎，免费保养的内容包括机油、机滤的更换及相关内容的检查等项目。 在真正保养的时候4S店的保养周期与官方不同。

　　从4S店建议的保养周期来看，诸如机油滤清器、空气滤清器等易耗件的更换周期比厂商推荐的更短，其中机油滤清器的更换周期从厂商建议的1万公里缩短到5000公里，空气滤清器从厂商推荐的每4万公里更换一次缩短到每1万公里更换。火花塞、燃油滤清器、变速箱油等项目的更换周期均有缩短。若采用4S店推荐的保养周期表进行常规保养的话，行驶6万公里后，昂克赛拉常规保养的总费用为13118.3元，比厂商推荐的要多花费4331.8元。

　　我们驾驶着这台1.5L昂克赛拉行驶了101.8km，平均时速29km/h，计算之后平均油耗为6.6L/100km，与1.5L自动挡车型测试时的6.7L差距不大。而马自达3 Axela昂克赛拉 2016款 两厢 2.0L自动旗舰型百公里油耗有8.1L。

　　看完今天这些关注度比较高的日系车保养以及油耗后有啥想法？真的有你印象中那么省油吗？你开的车会不会比这几辆日系车还省油呢？告诉橘子，橘子会推你上墙哟！

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