大醇小疵的吉利帝豪GS

赤峰壹休i车

大醇小疵，是指一个物体大体上很好，但也有小的瑕疵，而大多数车主对于吉利帝豪GS的整体评价也正是如此。帝豪GS在2016年5月4日正式上市，距离今天已经过去了一年的时间，车主们在使用新车的时候有满意的地方，也有想吐槽的地方。那么第一批车主对该车的外观、内饰、空间、动力性以及操控性有哪些具体的感受想分享给各位关注该车的网友呢？

　　首先，可能有人会问，口碑是什么？其实可以简单理解为认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受，并给出相应的评分（范围是1-5分）。

　　《百人口碑评新车》则是新闻频道在2016年推出的全新系列内容，我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车，且在此期间口碑参与人数超过100人为标准。那么自2016年5月4日吉利帝豪GS上市至2016年10月10日，已经有823位认证车主填写了帝豪GS的口碑内容，下面我们首先来看看车主们对于这款车的整体印象。

　　● 帝豪GS的印象标签：

　　在App中吉利帝豪GS的车型页面，点击“口碑”按钮，即可查看帝豪GS的印象标签**。从分析结果来看，帝豪GS在外观、内饰做工、性价比、操控、车内空间以及乘坐舒适性等方面表现较好；而大家主要的吐槽点集中在了前大灯采用卤素光源、车漆太薄以及行驶中轮胎噪声较大等问题。接下来在下文中，我们就分别来看看车主们对于帝豪GS各方面的具体评价吧。

　　从我们的分析结果来看，帝豪GS的综合评分为4.491分，相比此前《百人口碑评新车》SUV车型评分而言处于中游水平。具体到每个方面，帝豪GS的外观与内饰做工受到了车主们的肯定，分别得到了4.868和4.798的高分成绩，这与我们的观点相同（点此查看编辑静态评测）；除此之外，帝豪GS在性价比、操控、车内空间以及舒适性方面的得分也都维持在了4.40-4.70分之间，表现还算不错；不过，该车的动力和油耗得分分别为4.244和3.919，在整体的评分中拖了后腿。

　　在本次调查统计中，我们发现有很多车主都是专门冲着帝豪GS的高颜值而选择购买，大家对于新车的外观设计非常满意和认可。帝豪GS是一款主打跨界风格的紧凑型SUV，在外观上高度还原了帝豪Cross概念车设计风格并加入了众多时尚元素，更加注重年轻化和运动化。此外，很多车主都对新车的尾部造型和LED日间行车灯印象深刻，这也成为吸引网友购买的重要因素。

　　虽说帝豪GS的颜值很高，不过这并不代表新车在外观方面没有不足之处。从我们的口碑统计来看，有部分车主认为新车的车漆太薄，前保险杠和两侧前翼子板处经常会因为轻微剐而损伤漆面，正如这位“yangli870808”车主所说：“后翼子板掉漆了，后视镜轻轻刮了一下底漆就出来了，感觉漆面还是薄了。”

　　帝豪GS在内饰方面延续了广受好评的吉利博越内饰风格，整体设计更加流畅而富有时尚感，很受年轻消费者的欢迎。新车仪表盘顶端、中控台等都大面积采用了带有皮革纹理的软性塑料材质包裹来提升内饰质感，这在同级别SUV中并不多见，所以车主们都对此给予了好评，认为内饰做工很好，用料也比较厚道。车主“星空倾斜”就是这样说的：“内饰做工还是很给力的，这个价位的中国品牌车不会像合资车内饰做工一样廉价”。除此之外，顶配的1.3T自动臻尚型车型还单独配有真皮座椅，并有19名车主对其舒适性表达了肯定。

　　在App中吉利帝豪GS的车型页面，点击“口碑”按钮，即可查看帝豪GS的印象标签**。从分析结果来看，帝豪GS在外观、内饰做工、性价比、操控、车内空间以及乘坐舒适性等方面表现较好；而大家主要的吐槽点集中在了前大灯采用卤素光源、车漆太薄以及行驶中轮胎噪声较大等问题。接下来在下文中，我们就分别来看看车主们对于帝豪GS各方面的具体评价吧。

　　● 帝豪GS综合评分：4.491分 外观/内饰评分高，油耗/动力表现较差

　　从我们的分析结果来看，帝豪GS的综合评分为4.491分，相比此前《百人口碑评新车》SUV车型评分而言处于中游水平。具体到每个方面，帝豪GS的外观与内饰做工受到了车主们的肯定，分别得到了4.868和4.798的高分成绩，这与我们的观点相同（点此查看编辑静态评测）；除此之外，帝豪GS在性价比、操控、车内空间以及舒适性方面的得分也都维持在了4.40-4.70分之间，表现还算不错；不过，该车的动力和油耗得分分别为4.244和3.919，在整体的评分中拖了后腿。

　　● 帝豪GS外观评分：4.868分 高颜值受欢迎/车漆被吐槽

　　在本次调查统计中，我们发现有很多车主都是专门冲着帝豪GS的高颜值而选择购买，大家对于新车的外观设计非常满意和认可。帝豪GS是一款主打跨界风格的紧凑型SUV，在外观上高度还原了帝豪Cross概念车设计风格并加入了众多时尚元素，更加注重年轻化和运动化。此外，很多车主都对新车的尾部造型和LED日间行车灯印象深刻，这也成为吸引网友购买的重要因素。

　　虽说帝豪GS的颜值很高，不过这并不代表新车在外观方面没有不足之处。从我们的口碑统计来看，有部分车主认为新车的车漆太薄，前保险杠和两侧前翼子板处经常会因为轻微剐而损伤漆面，正如这位“yangli870808”车主所说：“后翼子板掉漆了，后视镜轻轻刮了一下底漆就出来了，感觉漆面还是薄了。”

　　● 帝豪GS内饰评分：4.798分 做工用料好/中央扶手较硬

　　帝豪GS在内饰方面延续了广受好评的吉利博越内饰风格，整体设计更加流畅而富有时尚感，很受年轻消费者的欢迎。新车仪表盘顶端、中控台等都大面积采用了带有皮革纹理的软性塑料材质包裹来提升内饰质感，这在同级别SUV中并不多见，所以车主们都对此给予了好评，认为内饰做工很好，用料也比较厚道。车主“星空倾斜”就是这样说的：“内饰做工还是很给力的，这个价位的中国品牌车不会像合资车内饰做工一样廉价”。除此之外，顶配的1.3T自动臻尚型车型还单独配有真皮座椅，并有19名车主对其舒适性表达了肯定。

　　不过也有一部分车主指出了新车内饰方面的不足之处，比如中央扶手有些小和硬。车主“魅惑之妖”就是这样说的：“中央扶手太小了，你想放的话只能胳膊肘搭上去，那你的手就只能搭在挡把这块了，不是太舒服”。此外，可能是由于新车生产批次的原因，有部分车主的副驾驶空调存在漏水现象。比如车主“zhouhui920”所说：“我的那批空调密封不够好，会有点漏水，搞了两次密封胶水现在没发现漏水了。”如果您的爱车也有此现象发生，欢迎在我们的帝豪GS口碑上进行留言交流。

　　● 帝豪GS空间评分：4.475分 乘坐空间舒适/后备厢太小

　　帝豪GS虽定位于紧凑型SUV，不过轴距却达到了2700mm，比此前上市的吉利博越轴距还要长30mm。新车尾部虽然拥有一些溜背设计不过对后排乘坐空间影响并不大，我们可以看到车主们对帝豪GS的前后排乘坐空间以及乘坐舒适性都进行了好评，更有车主形容帝豪GS后排空间甚至可以跷二郎腿。

　　新车尾部采用了溜背设计，虽然对后排乘坐空间影响不大，但对后备厢的空间却造成了较大影响。有相当多的车主都认为帝豪GS的后备厢空间不理想，在一些特别情况下并不够用。另外，新车离地较高，搬东西也会有些费劲。这成为了帝豪GS空间主要的掉分因素。车主“yangjingwu0217”就是这样说的：“新车后备厢的储物能力比较弱，如果后排不放倒的话基本装不了太多东西，最多只能满足日常生活需要。”除此之外，还有一些车主认为前排杯架设计的不够合理，杯架放上水以后会影响挂挡，并且内部的AUX IN接口与USB接口插上电子设备以后盖板就合不上了，既不方便也不美观。

　　● 帝豪GS操控评分：4.508分 转向精度很高/底盘悬架硬

　　帝豪GS的操控综合评分为4.508分，多数车主都对新车的操控表现很满意。“操控性能好”、“转向精度高”以及“电子助力良好”是被车主们提到最多的操控优点。从此前我的同事曹昊旻试驾帝豪GS来看，他对该车的操控也给予了积极的肯定（点此查看试驾吉利帝豪GS 1.3T/1.8L），认为新车的底盘表现更紧实、支撑性更好、电动助力转向的手感也很轻松。

　　然而对于帝豪GS，也有一些车主认为其悬架太硬，正如车主“万宝路526”所说：“新车配备的不是后独立悬架，减震偏硬，如果是走烂路，后排乘坐要比前排乘坐感觉颠一点。”相比吉利博越，帝豪GS更加面向年轻消费者，悬架的调校更加偏向运动与操控，这对于一些更注重舒适性的车主来说会觉得不适应。此外，有一部分车主对该车搭载的6速干式双离合变速箱表示了不放心。这个结果主要是由于干式双离合变速器容易过热，有过较多的故障出现，网友们对于其可靠性也有一定怀疑。这种现象对于其他一些汽车品牌新车也都存在。

　　● 全文总结：

　　吉利帝豪GS作为吉利品牌转型后推出的第三款精品车型，相比此前上市的博越，新车凭借跨界风格和超高“颜值”吸引了众多的年轻消费者的关注。截止到今天，新车已经上市有5个多月时间了，我们也在这期间统计了众多车主的口碑评价和驾驶感受，把他们使用过程中好的体验和想吐槽的地方给大家直观的呈现出来，为还在关注和犹豫的网友朋友们提供更多关于该车的信息了解。

　　总体来看，帝豪GS虽谈不上完美，但也算是一款青年良品。新车在外观、内饰配置、乘车空间以及驾驶/乘坐舒适度等方面赢得了多数车主们的好评，而动力、油耗以及轮胎噪音方面还存在一些不足，考虑到新车7.78-10.88万元的售价区间，我们也不能太过于挑剔。如果吉利能够在未来扩大生产，解决产能不足问题的话，那么凭借新车不俗的竞争力一定能够在市场中有更大的作为。好了，到这里我们本期的《百人口碑评新车》就要结束了，希望本篇文章对您的购车会有更多的帮助，我们下期再见。

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