汽车行业三个潜规则！要是信了真得交智商税

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　　当你坐在车内首先进入你视线的必定是仪表盘，仪表盘显示的、车速、发动机转速、可谓是有图有真相，但眼睛看到的可能只是假象。

　　经常开车用手机导航可能会遇到这样的情形，手机上显示的车速与仪表盘上面的速度不一样。误差少的话有个 1-2 KM/H  多则 4-5公里KM/H ，到底该相信谁呢？毕竟车是十几二万的家伙应该不会比手机差吧！

　　事实上手机GPS所测出的是真实车速，因为国家相关法规要求车速表显示的速度不能低于实际车速，只能大于或者等于实际车速，一般考虑到安全和其它因素，原厂一般会将表显车速调高一点。

　　我们看到专业的性能测设备 P-BOX 都是利用 GPS 进行测量，这说明 GPS 测速的误差是极小的，但时候表显车速误差大的夸张，可能是因为胎压低或者后期改装时轮毂外径发生改变。

　　如果你辆经济性的轿车，最头疼的事肯定是每天看到那两位数的平均油耗！无论怎么开，油耗就是降不下来，简直是生无可恋的感觉。

　　所谓眼不见为净，如果能厂家美化一下行车电脑的油耗数据，效果就不一样了！ 比如实际油耗11升，但是表显9.8升，这样心里会不会舒坦很多，所以实际看到的油耗数据并不一定是真的。

　　当然这也是迫不得已的办法，其实喷油量统计是非常精准的，至于厂家为什么要去修饰油耗，原因你懂得！普通消费者测量油耗最好的办法是记录行驶里程和加油量，换算出平均油耗。

　　车速表有误差是法规允许的，油耗有误差是无奈之举，那转速表不准怪谁？驾驭感很强的人对动力要求很高，如果你开了一辆动力匹配并不完善的车，升挡

　　降挡都慢半拍肯定是很难接受的，要是转速表换挡时默契的配合一下，音响再模拟排气声浪，给你一种换挡的假象，岂不是完美！

　　有些车给人刻意营造一种换挡快的假象，其实是在转速表指针上动了一些手脚而已，看到这很多人可能会有些意想不到，原来一辆正儿八经的车居然有这么多门道，同志们莫慌！这些都只是冰山一角。

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