[谈车论驾] 俞永福:做公共出行服务平台 不与合作伙伴争利

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发表于 2017-7-29 15:23:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  做公共出行服务平台 不与合作伙伴争利

  “从技术的角度来讲,很明确就是要用‘云+端’这样的技术解决方案。”俞永福认为。未来的智慧交通一定是全局进行动态优化,在出行需求和出行管理这两端统一调度,通过真正政企合作的云中大脑,与路上各种终端数据的有机结合,形成云和端的协调一致,最终实现全局道路资源和用户体验的最优。一方面在端上,需要打造一个一站式的公共出行服务平台,接入多种出行方式,帮助用户选对路,建议最佳出行方式。另外一方面通过云端的一体化智能出行调度平台,即云端大脑,进行智能出行调度,帮助道路减少车,提高车行效率,实现道路资源的动态平衡。

  值得关注的是,俞永福还宣布针对用户端的一站式公共出行服务平台——高德易行平台即将在高德地图中上线。据了解,高德易行平台将接入网约车、共享单车、火车、飞机、地铁、公交等多种由各个出行服务商所提供的出行服务。俞永福还强调:“易行是一个一站式的公共出行服务平台,欢迎所有合作伙伴接入;易行是一个为用户、企业、政府三方提供服务的平台,希望能帮助大家都获益;易行致力于帮助合作伙伴为用户提供更好的出行体验,而不会与合作伙伴争利。”




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