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　　近日，有媒体捕捉到全新一代XC60在国内进行路试的谍照。目前，XC60在沃尔沃中国市场销量占比超过30%，全新一代XC60的引入很大程度决定着沃尔沃在中国市场的走向。

　　全新一代XC60早前于日内瓦车展发布。作为沃尔沃产品结构中的核心，全新一代XC60基于SPA模块化平台进行打造。沿用了全新S90、XC90身上的家族式设计理念，宽大的六边形进气格栅辅以不对称车标点缀；大灯采用饱受好评的T型“雷神之锤”设计，并与进气格栅相融合；尾灯大胆地采用曲线复杂的L型设计，勾勒出区别其余家族车型的运动特质。大量创新性、硬朗化的设计元素，使其完全跳脱出旧款车型的典雅风格。

　　内饰沿袭了全新一代XC90以及S90的路线，在上一代车型强调典雅、自然的简洁氛围上，继续深化设计的减法。更多的实体按钮被收纳进中控大尺寸液晶显示屏；线条普遍以平直的形式进行呈现，大角度衔接处则以圆弧进行过渡。自然观感远胜于同级别车型。

　　全新一代XC60的长、宽、高分别为4688*1902*1658mm，轴距达到2865mm。整体尺寸要比老款车型增加不少。相较于同级竞争对手的奥迪Q5、宝马X3，有着一定的优势。而根据S90长轴版的产品策略，全新一代XC60国产后，极有可能在上述基础上进行轴距加长。

　　动力上，全新一代XC60搭载2.0L涡轮增压发动机，分为T5、T6两种车型版本。其中，T5版本最大马力254Ps，最大扭矩350Nm；T6版本采用涡轮+机械双增压系统，最大马力320Ps，最大扭矩400Nm。此外，采用混合动力系统的车型版本被命名为T8。所有车型版本均匹配Geartronic 8速手自一体变速箱。

　　7月，在MPV、轿车市场颓废不振的情况下，SUV市场以18.6%的同比增长强势拉动乘用车整体大盘销量攀升。无论之于自主品牌、合资品牌、豪华品牌，SUV都是一片值得长期投入的战略市场。目前，主导国内豪华车市场的BBA，在国内SUV市场均有完善的产品布局。尤其奔驰，GLA、GLC、GLC Coupe、GLE、GLS等车型自下而上组成了阵容强盛的SUV矩阵，成为奔驰7月销量同比增长30%的主导力量。而产品迭代缓慢的奥迪，凭借高度本土化带来的成本控制优势，以巨大的终端优惠助推奥迪Q5、奥迪Q3两款SUV占据豪华SUV销量榜的第一、第三位。而宝马X1在尺寸加长后，尽管三缸发动机饱受争议，但无碍于其销量稳居7000+辆的水平。

　　就国内豪华品牌第一阵营而言，其不仅产品布局完善、品牌力更强，在终端放量上，还有优惠、加长等诸多玩法。哪怕是销量增速激进的凯迪拉克XT5，在销量体量上仍较奥迪Q5、奔驰GLC有着倍数式的差距。在可见的预期内，全新一代XC60的直接竞争对手将会是同为二线豪华品牌的凯迪拉克XT5以及发现神行。

　　目前，凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60以及发现神行的销量均处于3-4千辆水平，增幅在34%-46%之间。同时，三款车型均为国产。相较于第一阵营此消彼长的竞争关系，第二阵型的竞争更为和谐，增量更多来源于消费升级所带来的市场扩容。

　　而其三款车型目前的主要竞争手段，为大幅度的终端优惠：三者普遍的市场优惠幅度为指导价2成，XC60幅度更大。按照沃尔沃S90优惠策略的力度以及时间轴，踏准市场热度的全新一代XC60很有可能维持较小的优惠。

　　如上所述，全新一代XC60的整体产品力均得到质的提升，尤其是设计上的进化，这是其将来叫板凯迪拉克XT5、发现神行的后发优势。全新一代XC60面世以后，很大几率会沿着原有的正向增长势头（增幅有所缩小）。而全新车型要在增势上取得出色的成绩，则取决于沃尔沃品牌、推广、营销的成败，又或说是对品牌的提炼。

　　众所周知，90系是沃尔沃的品牌旗舰，代表着沃尔沃的品牌印象、格调。从中大型SUV--XC90，到行政级座驾--S90长轴版，两款车型在营销路线上仍然以安全作为主要的营销策略。在主被动安全技术被大量下放至十万级合资车型的当下，沃尔沃原有的安全品牌号召力被削弱。以行政级座驾这个构成豪华品牌主体销量的市场为例，全新奔驰E级以设计以及科技作为营销突破口；全新宝马5系则以豪华以及驾驶作为营销突破口。比起空泛的安全概念，这些营销的产品点更容易被消费者所感知。

　　切换到全新一代XC60身上，其身上的营销这里点到底是什么？设计？动力？亦或是个性生活概念的打造？

　　在XC90折戟的情况下，全新一代XC60是沃尔沃所能抓住的突破销量的那根稻草。旧款车型良好的市场资源积淀，以及尚算和谐的竞争环境，全新一代XC60的前景可观。据称，国产的全新一代XC60将于本届成都车展亮相，并且于年内上市。那个李书福觊觎多年的20万辆目标，或将随着全新一代XC60的在华上市，重新展现出复燃的苗头。

　　2017年上半年，沃尔沃在华销量为51914辆，比去年同期增长27.6%。7月份，销量达到9267辆，同比增长50.2%。截至目前，中国已经超越美国，成为沃尔沃全球最大的单一市场。

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