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说到汽车领域最经典的车型莫过于就是轿车车型,主流的B级轿车一直被合资品牌占领,像美系君越、金牛座、蒙迪欧、迈锐宝德系的帕萨特、迈腾、速派、日系的本田雅阁、皇冠、天籁、凯美瑞、阿特兹、西玛、锐志等车型卖的都很不错,但是卖最好的莫过于就是大众了,像迈腾和帕萨特都是B级车销冠王的车型,但是说到轿跑车型,经典车型莫过于就是大众CC了,但是如今CC已经大不如前,主要还是产品实力不行,但是大众推出全新的CC替代者——大众Arteon,下面我们来看看这款车。 外观方面:六边形大嘴进气格栅甚至有奥迪车型的风格,同时格栅与两侧大灯组衔接顺畅,前脸整体视觉效果极富运动感。车尾部分,新车尾灯造型经过全新设计,与大众在售车型形成了差异化,例如尺寸方面,长宽高分别为4862×1871×1427(mm),轴距达到2841mm。Arteon比CC大了不止一圈,轴距从2712mm增加到了2841mm,车身长度达4862mm,相比欧版Passat多了10公分左右。 Arteon依旧延续了大众家族化的内饰风格,中控大屏、贯穿式的空调出风口、木纹饰板以及中控中央处的时钟等一切都是熟悉的搭配,欠缺新鲜感。亮点配置方面,搭载了大众最新一代驾驶员辅助系统,包括功能升级的自动紧急制动系统和自适应巡航控制系统(ACC)。 动力方面:大众Arteon将根据市场的不同提供三台汽油和三台柴油发动机供消费者选择,包括一台1.5TSI Evo汽油发动机,最大功率为150马力;两台不同调校的2.0TSI汽油发动机,最大功率分别为190马力和280马力,并提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。传动方面,汽油版车型匹配6速手动或7速DSG双离合变速箱。在全轮驱动系统加成下,Arteon的加速表现出色,245/40 R20轮胎具有十足的抓地力,仅需要5.6秒时间便可以将Arteon从静止推进至100公里/小时的时速。 说到现如今卖的好轿车主流就是奥迪A3、奥迪A4L、奔驰C级、奔驰E、宝马3系、5系等车型卖的 都很不错,全新的Arteon说是CC的替代者,小编认为这款车定位要比CC要高很多,全新的设计,再加上还有Coupe车型,定位算是一个运动高端车型,未来可能将会跟宝马3系、4系Gran Coupe、奥迪A5 Sportback、奔驰C Coupe等车型展开竞争,宝马3系操控更好,奥迪A5 Sportback的豪华感更强、奔驰C Coupe逼格更高,全新的大众Arteon 的亮点可能就是在轴距方面车内空间还是很大的,颜值也很帅,到底卖的好不好,只能等上市后的售价了,你们说呢?
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