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作为曾经的B级车之王,丰田凯美瑞和丰田锐志近些年算是混的一日不如一日。一部分原因是高性价比的国产车崛起,如吉利博瑞、广汽传祺GA8等。另一方面是丰田凯美瑞自身在国内市场没有大改款车型推出,才导致了销量下滑严重。目前,凯美瑞现款车型优惠力度非常大,1.8T最低配车型全国部分经销商已经降到了13.7万。让人无法联想到这就是曾经排队加价都难提到的B级车之王。对于这种情况,丰田必须在凯美瑞上推出大改款车型,才能挽救销量。在去年的北美车展上,丰田就推出了旗下第八代丰田凯美瑞,新款车型在外观、内饰上都做出了很大的改变,一改现款凯美瑞臃肿的体型。目前,新款丰田凯美瑞已经由广汽丰田引入国内生产,新车将在今年第四季度就能与消费者见面。 近日,在广汽丰田工厂上班的一位网友周先生就拍到了新款凯美瑞的量产车谍照。可以看出,这辆在总装车间的新款丰田凯美瑞工作人员在给它做最后的装配。从外观上看,新款丰田凯美瑞一改往日的臃肿,前脸采用了丰田最新的家族式设计,和雷凌、亚洲龙、锐志有点相似。前保险杠采用了更加运动套件,对于车辆整体颜值上的提升非常大。车头的大灯组看起来异常犀利,采用氙气大灯,不过配有LED日间行车灯。 新款丰田凯美瑞在车尾方面和犀利的车头相比相对保守了许多,细长的尾灯内部带有抽象的U型LED光带,视觉感极佳,而且灯组边缘与行李箱线条相连,同时还配有竖状光带,提升了整体效果。此外,车尾还配有一个小小的尾翼,运动感十足。和标准版不同的是,运动版的新款丰田凯美瑞采用了四出排气,非常帅气。 新款丰田凯美瑞采用了全新的家族式设计,前卫与豪华的设计元素相融合,并没有任何违和感。新车将原先的四辐式方向盘换成了更加年轻大气的三辐式多功能方向盘,而且多功能按键也进行了重新设计,更加符合人体贴合感。新车配置丰富,像定速巡航、车道偏离预警和前方碰撞预警系统都集成在了多功能方向盘上,按键也采用了最新的样式设计。 新款丰田凯美瑞承载着丰田在B级车市场的希望,该车上市之后预计售价将在16万左右,这个价格对于刚刚在市场上有些起色的国产车冲击无疑是巨大的。毕竟曾经的王者又要回来了。
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