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去年8月8日银河大桥(又名彩虹桥)拆迁完成,这意味着银河大桥完成了它16年的历史使命,正式退出赤峰历史舞台。当然了这座承载了赤峰人无数记忆的桥梁也曾让不少市民感叹时光,如今时间过去一年多了,新的银河大桥施工进展情况怎样了呢? 现在已经距离拆迁事件过去了一年多,银河大桥进展到底如何了,大家企盼已久的通车到底什么时候能实现。 ▼▼▼
截至目前,本工程的主线李的主要建筑内容基本完成,现在进行的是人行道的铺装、栏杆以及照明的附属设置施工,预计本月中旬,主线路能达到基本施工条件。 【银河大桥一大波靓照曝光】
图片来自:赤峰之窗
银河大桥简介据了解,赤峰市银河大桥工程,起点为松山大街与银河路平交口,终点为桥北大街与赤锡路平交口,工程主线长约1.02公里,其中桥梁全长约295米,桥宽46米,采用预应力混凝土箱梁结构,为双主梁式断面形式,桥中有一高60米的斜拉主榙,主塔采用钢箱结构,造型为“银河望月”,设计为双向8车道,项目总投资约2.85亿元。 项目所在地位于松山区松山大街与红山区桥北大街相连接的重要交通咽喉处,是打通松山片区和桥北片区的至关重要的通道,将松山大街与桥北大街有机的连接在一起。自此,在桥北新区上班而住在新城区的居民多了一个新的选择,不必在每日上下班的时候全部拥挤在友谊大街,可以经由松山大街通过银河大桥到达工作地点。同时,随着松山大街车流的增加,会进一步的带动沿路周边商户的发展。银河大桥的建成通车,对改善居民出行环境,完善市区骨架路网,带动周边区域开发利用,增强连接线与沿线相交道路节点的通行及疏解能力,有着重要的意义。
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