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1.看看赤峰高铁建设最新进展!京沈高铁赤峰段建设备受瞩目,那么现在工程建设进展到什么程度了呢?让我们一起去看一看。
高铁赤峰西站综合交通枢纽工程施工现场塔吊林立、机械轰鸣,站房主体工程正在紧张施工之中。 中铁建工集团赤峰西站项目部总工程师 宋筱:赤峰西站已经完成中央站房主体结构施工、钢结构施工,西侧子站房主体结构钢结构施工,东侧主站房主体结构施工,计划于今年年底完成整个主体结构施工。
高铁赤峰西站综合交通枢纽项目从2017年8月开工建设,投资约18.2亿元,建设规模10.8万平方米,是集高速铁路、普速铁路、长途客运、公交车、出租车等多种交通元素于一体的综合交通枢纽,主要由东西站前广场、地下换乘中心、公交中心及站房高架匝道组成。赤峰西站设计为高速普速合一的铁路车站,共5台11线。 中铁建工集团赤峰西站项目部 总工程师 宋筱:赤峰西站作为赤峰市的重要交通枢纽工程,对赤峰市的交通疏导起到重要作用,建成后将成为赤峰市的一个新地标。 高铁开通后,赤峰西站将成为高铁赤峰段的重要交通节点,人流、物流、商流聚集的中心和展示城市形象的重要窗口,对优化城市空间布局,完善城市功能,方便群众出行,带动周边区域发展,激发城市整体活力具有重要意义。
信息来源:赤峰新闻综合频道 2.赤峰这里不系安全带抓拍,9月20日开拍! 广大司机朋友们:
为了加强和规范喀旗道路交通秩序,有效预防和减少道路交通事故,确保人民生命财产安全,为广大市民创造有序、畅通、安全、和谐的道路交通环境,喀旗所有 “电子警察”系统已具备抓拍不系安全带交通违法行为功能,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》,决定于2019年9月20日零时,正式启用新增抓拍不系安全带交通违法行为系统。届时,喀喇沁旗公安局交警大队将采取“电子警察”系统抓拍及路面执勤执法“双结合”工作举措严查不系安全带交通违法行为,并根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,依法实施处罚,请广大交通参与者自觉严格遵守道路交通法律法规! 特此公告
喀喇沁旗公安局交通警察大队 二0一九年九月五日安全带是如何保护驾乘人员安全的? 汽车安全带是一种有效的安全防护装置,对司机和乘客的人身安全起着保护作用。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时,安全带能够将驾乘人员束缚在座位上,防止发生二次碰撞。同时安全带有缓冲作用,能吸收大量的撞击能量,减轻驾乘人员的伤害程度。 实验数据显示,即使车速只有20公里/小时,不系安全带也是很危险的。车辆时速为20公里/小时时与前方车辆发生碰撞,如果不系安全带,前排乘客头部受到的最大冲击力为110公斤;系了安全带,受到的最大冲击力为55公斤,而且受力部位是胸部,头部受到的冲击力被安全带所缓冲。当车速为40公里/小时,不系安全带发生碰撞时人体受到的冲击相当于从6米高空垂直落到混凝土地面。 在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。
当汽车突然停止时,安全带会在第一时间毫不犹豫地把人“按”在座椅上,防止人由于惯性飞向挡风玻璃或砸向仪表盘。如何正确使用安全带?认识安全带 安全带的装置里面有一个卡子和滚轮 。在事故发生时,安全带因为人的猛烈前倾会被快速的拉动,里面的卡子由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出,迅速将安全带锁死立即收紧把人固定在座椅上,减少前冲撞击的危险。如何正确的使用安全带 安全带应当系在肩部,跨过胸腔。人体的这些部位能够很好地承受安全带的束缚力。下图为安全带正确系法孕妇的安全带系法儿童的安全带系法来源:赤峰驾驶人、赤峰公安
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