水、电、气、公交滥收费 工商总局：集中整治！

开心红苹果

新闻多看点

NEWS

公交IC卡收押金合理吗？

此次工商总局“利剑出鞘”，将整治社会反映强烈的强制交易、滥收费用等行为。此前有人指出，公交公司收取IC卡押金就涉嫌“滥收费”，那公交IC卡收押金合理吗？对此，大家怎么看？

律师：公交IC卡收取押金不合理
“IC卡押金就不应该收取，”北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌表示，公交IC卡相当于纸质车票，是乘客的乘车凭证，它的成本已经体现在了票款上，不应被经营者单独收取。邱律师说，打个比方，你去菜市场买菜，小贩除了收菜钱，难道因为菜要过秤，还要收秤钱不成？IC卡的经营成本不应被转嫁到消费者身上，经营成本也不应被拆分开逐项收取。


邱律师表示，消费者初次办卡应予免费，但是如果因丢失需要补卡，这时可以收取一定的费用，但是收多少，应该合理，不能要高价。涉及到与消费者利益密切相关的价格收费，必须要经过公开听证，这也是尊重消费者的合法权益。

专家：押金费最好别超10元
国家住房和城乡建设部专家委员会专家王毅表示，如果公交IC卡押金费超过10元，不论在全国哪个城市，都容易引来质疑。“据我了解，扬州公交卡的工本费是5元，虽然这个卡不能退，但5块钱的定价大部分人都能接受。因为公交卡现在有越来越多的消费功能，不只是乘公交时才会用到，所以退卡的人也少。北京是一线城市，价格肯定比扬州贵些，但20元确实有点高了。”


用户：应根据磨损度不同收取押金
北京市民吕先生告诉记者，去年年底，自己不小心将一卡通弄坏了，想去退卡时却发现，因为卡片已坏，无法要回那20元押金，还要再花20元押金费办一张新卡。他说：“卡是我弄坏的，不退押金是应该的。可我当时办退卡时，发现好几个人和我一样。如果不能退押金，卡又总有用坏的可能，那么是不是可以少收点押金呢？”


而北京市民刘女士则认为，应根据磨损程度不同，收取不同的押金金额。“用户买的卡有可能是别人退掉的回收卡，买一张新卡和买一张回收卡，应该收取不同的押金费。”

北京一卡通公司：成本需20.5元
对于北京市民来说，公共出行时普遍使用的IC卡就是市政交通一卡通。根据规定，用户申办一卡通，每张卡需交纳20元的押金；办理退卡时回收卡片，退还押金。


一卡通公司告诉记者，20元的定价是有原因的：2007年6月至8月，北京市审计局曾对一卡通成本及押金使用情况进行审计，称“成本稳定为20.5333元”。其中，招标采购的卡片制作费（含进口飞利浦4K芯片和卡片材料及加工费）为10.16元/张；卡片初始化费（含初始化软件费、发卡机费用及人工成本）为 3.10元/张；卡片配件费（含《发行使用办法》、卡片制作、发卡耗材、卡片票据费用等） 为3.88元/张；卡片检测费为0.05元/张；卡片损耗及维修费为1.43元/张；卡片销售费用为1.24元/张；配送及仓储费用为0.50元/张。

截至去年7月，北京市已发售近9000万张一卡通。如果以此粗略计算，一卡通产生过上亿元的押金费用。

来源：央视新闻（ID:cctvnewscenter）、北京晚报、工商总局网站
编辑：赵辉

                    
                        

单身男

现在办公交卡还收押金吗？

来自生活网手机客户端

长白山1980ABC

赤峰公交卡押金50元就不合理