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红山晚报全媒体记者朱旭东报道 4月27日,记者从赤峰车务段获悉,由于京通线电气化改造,当日,该线路上的北台子火车站被拆扒。几日前,该线路上的四分地火车站已经完成拆扒。至此,经历了风风雨雨的两座老火车站正式退出历史的舞台,成为人们永久的回忆。
据了解,北台子火车站和四分地火车站都位于京通线上,按工作量大小划分都是五等站,两个车站还都是会让站(设在单线铁路上,主要办理列车的到发和会让,也办理少量的客货运业务),均隶属沈阳铁路局赤峰车务段管辖。北台子火车站位于赤峰市松山区穆家营子镇北台子村,1984年建站,现已服役33年。四分地火车站位于松山区王府镇四分地村,1975年建站,现已服役42年。赤峰、承德之间的6029、6030两列客车曾在两站停靠。
(以上照片为北台子火车站拆扒照片)
赤峰车务段相关工作人员向记者介绍,由于京通线电气化改造,沿线一些火车站需要拆扒合并。北台子火车站和四分地火车站两个看似不起眼的小站,曾经起到了非常重要的作用,给乘客出行带来了便利。两座火车站拆扒前,两站的干部职工都依依不舍,纷纷在站前合影留念。工作人员提醒广大旅客,两个车站拆扒后,以前选择在四分地火车站乘坐6029或6030列车的旅客,可就近到红花沟车站或牛家营子车站乘车,以前选择在北台子乘车旅客可就近到赤峰西站乘车。
来源:红山晚报
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