是真的吗？ 车船税/交强险或将涨价

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据网络消息，从2017年7月1起，车船税有可能会涨价，同时交强险也会随着车主的驾驶习惯有变动。但据编辑调查，此消息可信度不高。 ● 车船税 　　目前现行的车船税收费标准是按照汽车排量来收取，全国各地的收费标准并不统一，以北京为例，具体收费标准如下： 北京市车船使用税现行收费标准 车型 售价（万元） 1.0L（含）以下 300元 1.0L-1.6L（含） 420元 1.6L-2.0L（含） 480元 2.0L-2.5L（含） 900元 2.5L-3.0L（含） 1920元 3.0L-4.0L（含） 3480元 4.0L以上 5280元 不足一年按当年剩余月计算 　　现行的车船税收费标准是按照汽车排量来收取，而网传的车船税收费标准却是按车辆载客人数收取，且如果按照网传收费标准，有些车型的车船税反而会下降。 网传车船使用税收费标准 车型 价格 大型客车 载客人数≥20人 480元-660元 中型客车 9人＜载客人数＜20人 420元-660元 小型客车 载客人数≤9人 360元-660元 微型客车 发动机总排量≤1.0L 60元-480元 　　以丰田柯斯达2015款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座车型为例，按北京市现行车船税收费标准车船税为3480元，但如果按照网传的“新标准”，车船税为480元-660元之间，不但不会像网传的涨价，反而车船税会下降不少。按照这个例子推断，此次网传的“车船税涨价”消息并不可靠。 ● 交强险 　　网传“新规定”中，除了提及车船税外，还注明交强险也会有变动。目前6座以下的家用汽车，每年的交强险费用是950元/年，家用6座及以上车型1100元/年。假设从7月1号起，交通法规定交强险采用上下浮动式，也就是说之后交强险的费用不是固定了，驾驶习惯良好的车主保费更低，反之更高。 -网传交强险浮动范围： 交强险浮动范围 类型 浮动范围 上一个年度未发生有责任道路交通事故 -10% 上两个年度未发生有责任道路交通事故 -20% 上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故 -30% 上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 0% 上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故 10% 上一个年度发生有责任道路交通死亡事故 30% 　　该消息称，交强险只有在新车第一年上保险的时候，价格是固定的。第二年之后再投保的时候，价格就会随着上一年度的理赔次数而发生变化，理赔次数越少保费越低；相反，理赔次数过多则会直接导致保费上涨。 　　若交强险满3年后，最高费率将高达169%（即基础保费的1.69倍），最低费率为56%。如果按照现行950元的基础保费计算，最高差价将达1073.5元。计算方法是950*（1+a），最少交665元，最多交1235元。车船税上涨在所难免，但车主要想减少交强险保费，还要养成良好的驾驶习惯，减少出险次数。 　　“交强险上下浮动收费”这条消息虽然看起来很美好，不过之前传出过很多类似的消息，但每次都会被辟谣，虽然这次官方还没有给出明确消息，但结合刚才车船税的推断，编辑判断关于交强险的这条消息也不是很可靠。 ● 小结： 　　编辑听说这条消息后，特意查看了北京市交管局以及国家税务总局的网站，没有发现这两个网站发布过关于车船税即将涨价的消息，但也没有发现官方相关辟谣的消息。不过，正如文章中所举的例子，网传“新规定”一直在强调涨价，而对比后我们却发现按照“新规定”计算有些车型的车船税反而会降价，所以对于“网传车船税涨价”的消息我们持观望态度。 本文地址:http://www.chifengqiche.com/archive.php?aid=845727