要么干，要么滚，千万别混

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　　首先，离开了学校之后，学习不再是上课也不是读书，而是工作。无论为谁打工，都要为自己学东西，尤其是许多刚入行的新人，都想走捷径，靠一些厂家给的培训资料和老员工教的销售技巧，想迅速成为“内行”，虽然目前各种互联网辅助产品逐渐成熟，但请记住，4S店里不论是销售冠军还是售后顶级技师，都是靠实战积累出来的。

　　如果你不亲自打每一个邀约电话，回访电话；不通过接待每一位到店客户总结属于自己的销售技巧，建立自己的人脉圈子；不亲自动手维修保养每一辆进店的车子，那么，即使你熟记每一款车型的配置参数，熟练掌握六方位绕车法，你也依然只能是个普通的销售顾问或者维修技师。所以，在4S店工作千万不要“混”，而是要多实战，勤总结，“混”只能让你变得平庸。

　　其次，4S店的业务涵盖了新车交易、维修保养、金融保险、二手车评估等多个环节，每一个环节都不是两三天或者道听途说就能做好，不论你身处4S店业务的哪个环节，都需要我们打好基础，做好积累，只有这样，才有可能在你所处的环节出类拔萃，升职加薪，毕竟“量变”才有可能带来“质变”。而那些在这个需要积累的过程中混日子的人早晚会付出代价，未来补课的成本更高。所以，在4S店工作千万不要“混”，除了多实战，还要多积累，而“混”只是浪费自己的青春年华。

　　最后，伴随着经济刺激政策的陆续退出，中国车市也“退烧”，正逐渐从卖方市场转向买方市场，因此，目前的4S店也由原来的“拼产品”变成了“拼服务”，所以，那些更加注重服务和客户的4S店反而过得很好。

　　而任何客户的维护和积累都需要时间，都需要我们4S店的每一位员工认真对待，热情服务，而不能抱着“蒙一个是一个”的心态，我们要明白，拥有的客户越多，未来的优势就越大，因此，我们要认真对待每个客户，用心做好每次服务，不糊弄客户，更不能糊弄自己！

　　最后，借用“二手车小胖”——王萌老师的话，送给刚入行的浮躁的新手们一些建议：

　　1、不要轻易离开团队，否则你要从零做起。 没有完美的个人，只有近似完美的团队，不要过于强调你的个性！

　　2、不要老想着做不顺就放弃，哪个团队都有问题，哪个团队都有优点。 任何一个企业都有其值得学习的地方，要学会学习，耐心学习。

　　3、跟对领导很重要，愿意教你的，放手让你做的领导，绝对要珍惜。 师傅领进门，修行在个人，但是好师傅是第一位，那些人品有问题的趁早离开，否则你学的也是“歪门邪道”。

　　4、团队的问题就是你脱颖而出的机会，抱怨和埋怨团队就是打自己耳光，说自己无能，更是在放弃机会！ 敢于承担责任，勇于主动前行，我来干而不是我不行，多干多积累是聪明的二手车人。

　　5、心怀感恩之心，感谢系统给你平台，感谢伙伴给你配合。 不懂得感恩的人不会走得长远，每一个人都不是“独行侠”学会分享合作，学会感恩回报。

　　6、创造利润是你存在的核心价值，创业不是做慈善。 你的价值和你的薪水是成正比的，如果现在不是就证明你还没有核心价值，如果你真的行，到哪里都可能行，不行就是不行！

　　7、遇到问题请先思考，只反映问题是初级水平，思考并解决问题才是高级水平。提出问题挑毛病谁都会，发现问题解决困难是高手！

　　在4S店工作，要么干，要么滚，千万别混！

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