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这个视频看完既可气又可笑,司机慢速右拐进胡同,本来习惯挺好的,知道观察到位,慢速进入胡同。但结果却出人意料,在车身没有摆正同时车轮没有回正的档口,司机猛踩油门,最后导致汽车上墙后侧翻。 视频看完后不知道大家的第一反应是什么? 梦飞的反应是,司机有可能是个新手,因为起码的基础车感都没有,不知道车身何时是正的,肯定也不是39点握方向盘,而且情急之下,刹车油门分不清,还容易慌张。但大家看看道路上,有多少司机就是在以这种状态开车,懵懂无知,根本不知道自己在做什么,这很可怕。 就这个案例梦飞想强调如下知识点: 1、驾驶的时候请用三九点的方式握方向盘 梦飞出去企业讲安全驾驶课的时候,也会有很多车友问我,是不是一定要三九点握方向盘,改不掉怎么办? 这是梦飞亲自讲解示范的打方向盘的动态图,仔细看图片不难得出这样的结论,双手无论怎么折腾都不会离开方向盘三点和九点的位置,这么做的好处是什么? 最关键的一点是,在方向盘需要回正、轮胎需要是正的时候,可以保证无偏差,其它的握法就很难。 看看上面那个案例,司机就是在车身和方向盘都是歪的时候,大脚踩了油门,才导致了翻车事故。 还记不记得梦飞倡导的遇事三部曲,遇到紧急情况,一定是同时做这三件事: a、紧握方向 b、降速 c、同时扫后视镜 最关键的是握好方向盘,因为在紧急情况下,很有可能会被夺盘,什么叫夺盘?就是方向盘会有一种被什么东西硬抢走的感觉,这种情况容易出现在快速过坑或者快速过大面积的水面时。 三九点握方向盘,能保证你握住,而且方向盘在该回正的时候不会有任何偏差,这在紧急事件的处理中非常关键,所以,无论多辛苦,还是请改掉你握方向盘的不良习惯。 2、两脚油门 很多车友会给我分享他们的剐蹭经历,我发现很多车友,特别是在新手初期,特别容易把油门踩过猛,让自己没有回旋的余地。比如这个案例,当你没有把握车身是否正直并且方向盘是否回正的时候,应该如何踩油门呢? 新手养成两脚油门的习惯,这个是梦飞对症下药给出的方法,新手,当你对车辆不是很有把握的时候,如何加油最保险? 第一脚油门一定是轻踩试探,而现在很多司机,只要踩油门就养成了大脚轰的习惯,狠不得往死了踩,这样做的后果就是没有回旋的余地。 就跟这个案例中的司机一样,如果司机养成了两脚油门的习惯,第一脚轻踩试探,发现车辆不是按照预想的轨迹行驶,而是奔着墙去了,那马上就可以把车刹停或者把车身和方向盘调正。 请记住两脚油门的做法,第一脚轻踩试探,看看车辆是否是按照预期行驶,如果不是迅速调整,如果是,那么加大油门即可。 驾驶其实是对司机本身行为上的瑕疵容忍度很低的一件事,无论是基础不扎实,习惯不好,还是心态不稳健,最终都会通过这样或者那样的事情反映出来。所以,请严肃对待,勿以恶小而容之!
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