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如果要进行一场直线加速赛,你会选什么车来作为你的参战座驾?是东瀛战神GT-R?还是第三代野马FoxBody?似乎绝大多数的人都认为马力大,声浪高亢嘹亮的车型才是直线加速赛的首选。但是无论你怎么选,可能你都很难胜过今天的这位主角。 特斯拉Model S P100D确实是一辆很快的电动汽车,标配全轮驱动双电机,实现超跑级别的加速表现,仅需 2.7 秒,即可从静止加速至 100 公里/小时。但作为直线加速赛的参赛车辆,这个速度还远远不够。所以这位外国车友将爱车中绝大多数的内饰都进行了拆除,比如后排座椅,后备箱等等。并且将前排座椅换成了定制的轻量化铝合金座椅,甚至连前储物仓的塑料零件都拆除了。在这样的极限改装之后,原本重达2.1吨的特斯拉Model S P100D减重了254公斤。仅有1.7吨左右。 所以说,轻量化对车辆提速的效果确实是显而易见的,而且用电动汽车比赛的好处也很多,噪音小不扰民,0排放无污染,最重要的是,燃油汽车做直线加速赛油耗多高啊,用电还是比较经济实惠的。当然了,比赛还是要到专业赛道上去,私下比赛非常危险,小朋友们千万不要模仿。
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