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美国公路安全保险协会(IIHS)近日发布了一项最新调查研究结果,该项研究表明车道偏离预警系统和盲区监测系统能够大量减少交通事故的发生。IIHS针对美国25个州6年来,车道偏离预警系统在事故中所起的成效调查。调查结果显示,车道偏离预警系统令车辆刮擦、正面相撞等碰撞率降低了11%。车道偏离预警系统还将死亡率降低了86%。 第二项关于盲点监测系统的研究中,IIHS发现,配备盲点监测系统的汽车将车辆变道引发的交通事故减少了14%。IIHS认为,如果美国的所有汽车都标配这两项主动安全系统,那么该国每年可以避免大约5万次碰撞事故。在美国警察2015年处理的8.5万次交通事故中,有5.5万人的伤亡可以避免。 盲区监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的车辆对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。而车道偏离预警系统可在车辆偏离行驶车道时,通过警报音、方向盘震动或自动改变转向给予提醒,减少汽车因车道偏离而引发交通事故的系统。这两项主动安全系统一般会出现在高配车型之上。 最后再啰嗦几句,不管是坐前排还是后排,都请扣好安全带;车上任何与安全相关的功能,都不要关闭;买车时尽量买高配车型,因为即使是同一款车高低车型,在安全配置方面都会有很大的区别的,最明显的就是气囊数量。所以,在经济条件允许的范围内,尽量买高配车型。
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