车载预热系统 我也应该有

缠绵网事

去年秋天提的车，迈腾1.8T，本来以为买完车能给生活带来不少便利，但是东北的冬天实在是让每天早上

开车变得十分受罪。因为我们小区没有地下车库，车都停在楼下，每天早上上车就跟冰窖似的，有时我儿

子都不愿上车，说太冷了，冬天开车真是受罪。









我也咨询了我身边的朋友，如何解决这个问题，基本上分为两种，一是租停车暖库，价格不便宜，而且我

家附近没有出租的。二是“移动暖库”，安装一种叫驻车加热器的装置，也有叫车载预热系统的，都是一

样性质的东西（貌似车载预热系统听起来比较高大上啊）。每天早上给车发一个短信，就能自动热车，上

车时车内已经有暖风了，车内温度差不多能到20度，打火直接走，无需等待，听起来不错哦，这是一个一

劳永逸的办法，比租暖库划算。于是，我在网上查了相关资料，具体了解了一下车载预热系统的工作原理

，主要看看对车辆有没有什么负面影响，解决安装的后顾之忧。
         车载预热系统，或驻车加热器，主要品牌有德国的伟博思通、埃贝赫，国产的比来孚、T81等等

，我身边的朋友装伟博思通的居多（他们叫车载预热系统），这也是一个德国的百年大品牌，产品质量和

售后有保障。
          驻车加热器的工作原理很简单，通过加热装置对防冻液进行加热，然后通过车辆本身的鼓风机

将加热后的空气吹到车内。一般加热20分钟的时间，车内温度就能达到20度，这套装置的好处就是不用启

动发动机，既能减少燃油消耗，又能减少积碳。经过驻车加热器加热后的发动机系统也达到正常工作温度

，上车就走人，人和机器都能享受，美。如果安装了驻车加热器，以后媳妇还在上车就能享受美美的暖风

和惬意的车内温度，真是做梦都会笑哈哈啊，儿子可能早上也不会跟我耍脾气，嫌车冷了。据说我的迈腾

有原装位，安装简单，貌似德系车都留有原装位的，在国外很多车都是原厂配的。
          听说现在伟博思通的车载预热系统控制装置也很先进，可以通过手机APP控制，非常方便，早

上起床远程打开加热器，洗漱完毕差不多20多分钟，上车就能享受温暖的感觉。
          我打算哪天去伟博思通的经销商那边看看，询询价，入冬前让我的迈迈住进“移动暖库”

苦苦女青年

高科技！佩服佩服！

喝牛奶

这么好的东东可真是太实用了呀

库米

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