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不堵车情况下,按照种类分,可以粗略的分为三类,通俗的说就是,普通的、半合成、全合成。在换机油的时候,只要不带“合成”的,就全算“普通的”。
所以,从一般的公认概念上说,换机油的时间首先看里程。
所有都适用吗?也不是的!
有的报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油。那是因为地广人稀他跑的起来。
而国外不堵车的情况下,五档2000转/分钟,时速可以达到90公里,累计1万转能跑7.5公里,算上正常的红绿灯,刹车降档之类的,1万转至少能跑4公里。
特定的机油配方,在一定的累计转速情况下就会衰减,所以,换机油的时间应该跟累计转速有关系。放到国内的环境,普通机油在4000-5000公里就应该换了,全合成7000-10000,这也相当于国外10000-20000公里换机油的区间了。
当然,多久换机油,其实也跟你对待车辆的态度有关系。你要是想一直开着不卖,就勤换机油,绝对没坏处。如果您想开几年就卖掉,那拖延一下也无所谓。
1、时间和里程,哪个先到算哪个:时间:普通油3-4个月,全合成油6-9个月;
半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)
2、跑长途车辆(不堵车,匀速跑)
3、新车首保
4、二保更换机油
普通机油,半合成机油,全合成机油的区别不仅仅在更换里程上,他们对润滑性,流动性,清洁性,散热性都不一样。尤其是高温工况和冬季严寒启动时对发动机的保护,有着巨大的差别。
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